Xuống những con đường Manila hỗn loạn, bên cạnh những chiếc xe buýt lớn, xe hơi tư nhân và taxi, một chiếc xe lỗi thời, vô tư bắt đầu đi qua. Nó được sơn với màu sắc tươi sáng và được trang trí với các phụ kiện lòe loẹt. Đây là chiếc xe jeepney của Philippines , một sự đổi mới sau Thế chiến II, một biểu tượng văn hóa và là vị vua không thể tranh cãi của vua Đường Road.

Xe jeepney của Philippines là gì?

Được gọi cục bộ là xe jeepney hoặc xe jeep, phương tiện trông thú vị này là một phương thức giao thông công cộng hợp lý của Philippines. Với các tuyến đường được chỉ định, thường được sơn ở hai bên hoặc hiển thị trên kính chắn gió của họ, xe jeepney dừng ở bất cứ đâu trên đường để đón hoặc thả hành khách.

Xe jeep được kéo dài đủ để chứa khoảng 15 đến 25 hành khách, có hệ thống thông gió mở thông qua các cửa sổ dọc theo sườn của họ và một cửa hậu mở để hành khách dễ dàng lên xuống và lên xuống. Xe jeep nổi tiếng với những công việc sơn nhiều màu rực rỡ và trang trí hào nhoáng, đến nỗi qua nhiều năm, chúng đã trở thành một biểu tượng của đất nước và văn hóa của nó.

Lịch sử của xe jeepney

Lịch sử của chiếc xe jeepney mang tính biểu tượng mang một nét tương đồng với món ăn mang tính biểu tượng không kém của Philippines, sisig (nóng bỏng cắt từng phần của đầu lợn): cả hai đều là sản phẩm của sự đổi mới khéo léo. Giống như sisig được tạo ra bằng cách tận dụng tối đa những vết cắt lợn rẻ tiền từ Căn cứ Không quân Hoa Kỳ ở Pampanga, chiếc xe jeepney đã được tái chế từ những chiếc xe jeep Willy của Mỹ được sử dụng trong Thế chiến II.

Đầu những năm 1950, xe jeepney bắt đầu đi vòng quanh Manila. Chẳng mấy chốc, chúng trở thành một giải pháp cho vấn đề giao thông công cộng sau chiến tranh.

Người Philippines kéo dài chiếc xe Mỹ để chứa nhiều hành khách hơn và gắn một mái nhà để bảo vệ họ khỏi cái nóng thiêu đốt của Philippines. Các ghế đã được gỡ bỏ và thay thế bằng hai băng ghế kéo dài theo chiều dọc ở hai bên, cho phép nhiều không gian chỗ ngồi hơn và để lại một không gian hẹp xuống giữa cho một lối đi. Những người lái xe jeepney bắt đầu tô điểm cho những chiếc xe mới của họ bằng màu sắc và hình ảnh nổi bật của bất cứ thứ gì phù hợp với sở thích của họ, từ hình ảnh Công giáo thánh thiện đến hình ảnh của vùng nông thôn Philippines đến nghệ thuật chữ và các nhân vật hoạt hình yêu thích của họ.

Một trong những nhà sản xuất xe jeepney đầu tiên là Sarao Motors. Họ bắt đầu chế tạo những chiếc xe vào năm 1953 và nhanh chóng bắn lên đầu hàng ngũ sản xuất, được công nhận về chất lượng đầu ra. Họ cũng góp phần đóng khung chiếc xe jeepney như một biểu tượng văn hóa của Philippines.

Xe jeep như một biểu tượng văn hóa

Xe jeepney là phương tiện giao thông công cộng là duy nhất của Philippines. Đó là một sáng tạo Pinoy tự hào. Xem xét lịch sử của nó, nó cũng đã trở thành một sự phản ánh của tinh thần Philippines - kiên cường, sáng tạo và lạc quan.

Nhưng một yếu tố quan trọng khác để biến chiếc xe jeepney trở thành một biểu tượng văn hóa của Philippines là Sarao Motors. Công ty sản xuất ô tô nổi tiếng đã tạo ra những chiếc xe jeepney được chuyển ra nước ngoài và trưng bày trong các triển lãm du lịch tại các thành phố như New York và London như một biểu tượng của Philippines. Trở về nhà ở Philippines, các phong trào quảng bá xe jeepney như một biểu tượng của Philippines cũng đang được thực hiện. Ngày nay, không chỉ những chiếc xe jeepney được phô trương trên đường phố của đất nước, mà chúng còn làm duyên cho các kệ của các cửa hàng lưu niệm ở dạng thu nhỏ.

Xe jeepney của Philippines ngày hôm nay

Nhiều điều đã được nói trong vài thập kỷ qua về việc loại bỏ xe jeepney để nhường chỗ cho các phương thức giao thông công cộng hiệu quả hơn nhiều. Mặc dù đã có nhiều cuộc tranh luận về vấn đề này, và thậm chí sự sụt giảm trong sản xuất xe jeepney vào đầu những năm 2000, một điều chắc chắn: chúng vẫn còn tồn tại. Sống sót sau gần 70 năm đấu tranh, tiến bộ và thay đổi của đất nước, biểu tượng văn hóa này chứng minh rằng Vua Đường có thể chịu đựng được cả thử thách gian nan của thời gian.